The Project Pad

Greetings !
Write all in Russian . For me, it's more convenient , I know English is very bad ! basically writing through a translator .
If you have interest to read my observation , I can write in English through a translator ..

Эта машина вызывает у меня восторг. Ни жалею ни каплей времени и ни копейкой потратившейся на нее. Потому что она того стоит.
Люди часто спрашивают что за автомобиль. Брутальность .
Привлекает внимание)

Машину приобрел в Архангельске.

Пока по машине сделано:
1) kkk k24 7200(Audi RS2)
2) 6МКПП 01Е CBL
3) короткоходная кулиса
4) Brembo 6ти поршневые 345мм ( Porsche Cayenne Turbo )
5) Servotronic
6) двухмебранный вакуумный усилитель тормозов от Audi a8
7) датчик избыточного давления Greddy
8) салонные фонарики целостные (Audi V8 )
9) задние фанари Hella RED (Audi v8)
10) выхлоп- даунпайп 76", потом две 55", два пламягасителя, конечная банка REMUS
11) выпуск коллектор ( Audi RS2)
12) генератор 120А от 2.6
13) Приводной ремень AAN. С автоматическим натяжителем ремня.
14) доп радиатор на ГУР.
15) задние тормоза 310мм, в планах 335мм.
16) климат двухоконный аля typ45(c4).
17) редуктор V8
18) задний стабилизатор
19) мозг AAN, прошивка T+S 360 сил
20) пружины H&R Red -35
21) катушки TFSI

Машина внешне полностью оригинал . Не считая того что кузов надо делать! с 1998 года в России, машине сильно досталось.
По тех части постоянные доработки. Многие Технические элементы от S6 С4 и V8 d11 4.2

В общей сложности было построено 4767 единиц Седан версии и 1616 единиц Avant версия Audi 200 Quattro 20V. (1989-1991 Neckarsulm)

В России таких универсалов всего 8штук.

Классикой может называться не каждое авто, чтобы удостоиться такого звания, нужно пройти огонь, воду, и медные трубы, классика – это авто проверенные временем, они заслуживают вашего уважения…

Примерял колеса R19

Поставил передние тормоза от Porsche Cayenne Turbo Brembo 6ти поршневые с тормозными дисками , временно, от Audi S8 D2 345мм.

Сравнение Brembo 17ZR и 18ZR

Поставил регулируемую колонку с рулем от Audi S6.
И поставил датчик Air\Fuel Wideband.


В Питере выпал первый снег! немного покатался

http://youtu.be/qZnE8sHVkCE

Пока стоит штатный мозг , с штатным интеркуллером, с Launch control 1.5бар на 4500 Prm
http://youtu.be/hWUC2OE_tY8
http://youtu.be/ezZd-zuQwlI

Поставил аудио усилитель, на основные динамики, 4ех канальный Skar-audio LP80.4 временно с межблочными проводами.

Поставил кованые H-образные шатуны


Спереди все от AAN. Радиатор пришлось чуточку повернуть



В процессе варка впуск коллектора аля вагнер, из родного 3B.


Приехал VEMS 3.6, отдал собирать!


Сделан выхлоп 76mm

Badass man. Good work

Glad you made it! Thanks for posting. We welcome any project, especially type 44s

I'm looking forward to reading more!

88a5tq wrote:Badass man. Good work

Thanks

loxxrider wrote:Glad you made it! Thanks for posting. We welcome any project, especially type 44s

I'm looking forward to reading more!

Поставил радиатор на охлаждения жидкости гидроусилителя руля!


Подключил сервотроник



Поставил линзы от Audi Q7 2012, подключил BiXenon




Иногда встречаемся с друзьями:









И разбил вчера стекло, блин.
Вез с шиномонтаж-а зимние колеса, в итоге один диск без резины в одном из поворотом решил лечь по другому

After 4 hours, pasted a new window )
Left back Back Sticker

It was a couple of hours before the broken glass ...
У каждого есть личные предпочтения к каким то фотографам..
Так вот я целый сезон мечтал, после того как увидел его снимки, чтобы он поснимал мою машину.. с другом обсуждали этот момент, и оба со смехом пришли к выводу что у меня у машины такое состояние что мне это не светит да и вообще не к чему...

но тут мне вчера сам Нэйл написал и предложил сделать пару кадров)
скажу честно мне было ппц как стыдно за свою машину... просто ппц, чуть ли не краснел...

так как много чего не доделано, ну и в каком состоянии задние крылья все и так думаю знают)) и видели))

вот что из этого получилось, косяков никаких замазывать Нэйл не стал...

ну и надеюсь что это последние фото на этих колесах, так как мне они уже наскучили))
предложили поменяться ..

P.s. Мечта сбылась) теперь смотря на эти фото в жопе прям свербит покрасить машину..

Nice!! I follow you on instagram, hope to see more progress and some 2.7tt

Хороший !! Я за тобой на Instagram , надеемся увидеть больший прогресс и некоторые 2.7tt

Awesome car!

Sure do love google translate.

pilihp2 wrote:Awesome car!

Sure do love google translate.

Google steers!
Google rulezzz!

themagellan wrote:Nice!! I follow you on instagram, hope to see more progress and some 2.7tt

Хороший !! Я за тобой на Instagram , надеемся увидеть больший прогресс и некоторые 2.7tt

You mean the blue station wagon ?
this machine is a friend from another city. lives 700 miles from me ..

I can paint a little bit of its history

A little photo of what I bought it
car found in Arkhangelsk !
It is 1500 km , in the winter !! Street -27 !
200 20v Avant in Russian only 8 pieces counted . It was hard to find ..

Was cranked liner . idle oil pressure of 1 bar at 3000 rpm 2bara and no more :(
Appeared after 3000 r knock ..
Oiled 10 \ 60 , and went ..
I was 16 years old!







They arrived without incident when opened motor liner in principle no more !!! hahaha ) )





After that, the floor , the car was in the garage.
I'm saving up the coin ..
And buying all sorts of different necessary details.
Found the original BBS 16 radius from Audi V8.


Before this car I had a Golf 2 synchro 3eh door .
Then Audi V8, which I put 2.2t 20v. alas , I broke it ....
show photo ? have meaning?

So you barely made it home and when you tore it down the bearings looked like that? I can't believe it even worked!

loxxrider wrote:So you barely made it home and when you tore it down the bearings looked like that? I can't believe it even worked!

Yes. I do not understand how it works ... but I drove 1500 km without liner !!! oil 10 \ 60 liquimoly
I think I just got lucky

My ex Audi V8 2.2t 20v







http://audiquattros.tumblr.com/post/31340528103

this machine has been in my family 12 years . In 2011 Dad sold it . in 2012 I bought it back in this condition :
(above photo of what I had made ​​for myself .. except wheels)





and after 4 months broke , dodging a frontal impact. speed was more than 140 km \ h ...

Yesterday put winter wheels

Damn! That crash looked bad. These old Audis really do a great job at keeping us safe. You are lucky!

I think the winter wheels look really good.

loxxrider wrote:Damn! That crash looked bad. These old Audis really do a great job at keeping us safe. You are lucky!

I think the winter wheels look really good.

yes lucky buckled . Not hurt at all

My dad drives a UrS6 now . Already on vemse year . helps me now .
Who collects the motor itself :









Audi is a family disease

kill RS2 turbo


put a full-time turbine. Firmware veteraurer .
280hp Consumption of 13 liters in the combined cycle . on the highway 110km \ h 10 liters. ride with a friend .



winter
http://youtu.be/rRiHWeg1Oqg
summer
http://youtu.be/7y0NwMh-sQ4?list=UUs0_9 ... emYpuAPOvA

Dmitry, where did you get that main girdle? This piece

Дмитрий, у меня есть три вопроса.
1. Как вы делали вентиляции на пассажирских крыло
2. Насколько сложно было перейти на новый стиль, двойной кондиционер панель управления
3. Что вы делали, чтобы получить рулевое колесо с тремя спицами, чтобы соответствовать

2.5TYPE44 wrote:Дмитрий, у меня есть три вопроса.
1. Как вы делали вентиляции на пассажирских крыло
2. Насколько сложно было перейти на новый стиль, двойной кондиционер панель управления
3. Что вы делали, чтобы получить рулевое колесо с тремя спицами, чтобы соответствовать

For those of us who do not read russian.

Dmitry , I have three questions.
1. How did you do on passenger ventilation wing?
2. How difficult was it to go to the new style , dual air conditioner control panel?
3. What did you do to get the steering wheel with three spokes to match?

Greg W.